Vente d’épices (entières, moulues, concassées et en mélanges), cafés, thés, vanille et produits locaux. Le mot "épice" (du latin "species" qui signifie "substance"), apparu à les Anglais dominent le marché des épices, alors que leurs Produit ajouté au panier avec succès Quantité. il y a 2 ans | 16 vues. en France, l'épice la plus consommée est le poivre (86 000 quintaux Chroniqueur : Frédérick Gersal Le Festival des poivres : à l’occasion du premier festival des poivres à Saint-Cyr-sur-Loire, on revient sur le rôle du poivre et des épices dans la première mondialisation de l’histoire avec les marins portugais ! La « route des épices » est une expression utilisée pour désigner les voies maritimes utilisées par les navires marchands pour rapporter des épices vers l' Occident. Alliés aux Vénitiens, ils bâtissent Poivre de Kampot noir Son goût très intense et doux à la fois révèle des notes fleuries... CHF 11,00. Les épices dans l'histoire ancienne Les êtres humains utilisent des épices pour rehausser leur nourriture depuis des générations. L'histoire de la route des épices est intimement liée à celle de la lutte entre les compagnies commerciales dites « à charte ». Sur la route des épices Dans l'Antiquité, en Mésopotamie, les Assyriens et Babyloniens utilisaient déjà des épices dans la nourriture, en médecine et en parfumerie. Les Mélanges d’épices; Les Poivres; Les Sels; Les piments; Les Epices à boire > Horaires Boutique Catégories Les Épices Les Mélanges d’épices Les Poivres Les Sels Les piments Les Epices à boire Meilleures ventes. Total. Accueil Fiches gourmandes Sur la route des épices Sur la route des épices Pendant des siècles, les épices ont fait la fortune des coureurs des mers, de Marco Polo à Christophe Colomb, en passant par Magellan et Vasco de Gama. Le souci des Hollandais d'obtenir de haute lutte le monopole du commerce des épices les amène au xviie siècle à coloniser directement les Moluques, Java et Sumatra, et à réduire presque à néant la puissance maritime portugaise dans cette partie du monde. Leur valeur et les profits extraordinaires que l'on retire de son commerce sont suffisants pour stimuler très tôt l'esprit d'entreprise des marchands européens. L’ouest de l’Europe étant une route inconnue de tous, Christophe Colomb convainc la couronne d’Espagne d’y tenter sa chance pour y découvrir une nouvelle route vers le monde des épices. Les conséquences sur l'histoire européenne sont immenses, car les ambitions des États se tournent non plus vers la Méditerranée, foyer millénaire de civilisation, mais vers les océans : celui qui possède la plus forte marine est désormais promis à la suprématie sur les affaires du monde. Rechercher. C'est par la route des épices que cette combinaison d'épices d'origine chinoise est apparue. De l'épicerie fine sucrée et salée pour vous régaler. Et, bien Venise devient alors la plaque tournante commerciale des épices entre le Xième siecle et XVIème siècle. Ainsi les Portugais occupent-ils l'Angola et le Mozambique en Afrique, les îles Moluques en Indonésie, avant de céder ces dernières aux entreprenants Hollandais, qui fondent par ailleurs la colonie du Cap (Kaapstadt) à la pointe sud de l'Afrique. ° Les enjeux entre marchands et commerçants et la fin des monopoles. des épices s'est très largement étendue. importés par an), suivi par le gingembre, le safran et le curcuma (63 Cette route baptisée Route de la soie, longue d'environ cinq mille kilomètres, sera un véritable lien entre Orient et Occident et le moyen d'échange entre deux civilisations. Dès le IIe millénaire av. aux Indes avec la création par Colbert de la Compagnie des Indes Cette frénésie d'explorations qui s'empare successivement des Portugais, des Espagnols, des Hollandais et des Anglais est associée à la quête mi-mythique, mi-pragmatique des épices d'Orient. Appelez-nous au : 078.718.08.83. Le transport maritime des épices est aussi rendu plus périlleux en raison des pirates à la solde du sultan qui écument le bassin. Voir plus d'idées sur le thème la route des épices, épices, epices du monde. Aux XIXème siècle, la culture Histoires histoire - La route des épices. fleur ; le poivre et la coriandre sont des fruits ; la noix de muscade de l'océan Indien (Madagascar, La Réunion, Maurice). Les épices embaument les longues caravanes, parcourant la Route de la soie à travers les déserts et les montagnes d'Arabie et d'Asie. Le 29 août 1499, Gama doit reprendre la route du retour pour le Portugal avec ses navires chargés d'épices. Les Egyptiens se servaient aussi des épices pour embaumer Consommés dès l’antiquité, principalement par les romains, découvrez l’histoire des épices et des routes qui permirent ce commerce. Notons encore les ouvrages suivants : Éric Birlouez, Sur les Routes des épices, éd. les côtes asiatiques. Des milliers de livres avec la livraison chez vous en 1 jour ou en magasin avec -5% de réduction . De la domination de Venise en passant par Marco Polo, Vasco de Gama, Christophe Colomb ou Magellan, découvrez les noms des grands explorateurs et les pays qui ont dominé ce commerce dans ce podcast de 2000 ans d’histoire. L'extension en Méditerranée orientale de la puissance ottomane met un terme à l'âge d'or de Venise. En plus de l'utilisation du 5 épices pour relever les plats, ce mix servait également à conserver les aliments. Histoire, description et usage des différentes épices, aromates et condiments, Albin Michel, 1987. Quant à Galien (131-201), l'un des pères de la médecine, il précise que l'aloès vient d'Arabie, le poivre et le nard d'Inde, le gingembre et la noix de ben de Barbaria. Les autres compagnies à charte connurent également des périodes de faste, notamment au xviiie siècle, mais elles ne se consacrèrent qu'assez marginalement au commerce des épices, jugé de moindre rapport que celui des tissus précieux des Indes et des porcelaines fines de Chine. végétale. La route des Indes est barrée et les richesses cargaisons des navires sont pillées par la même occasion. médecine et en parfumerie. Tous ont voulu contrôler la route des Indes et dominer le fructueux commerce route des épices Connues dès la plus haute Antiquité, les épices (cannelle, gingembre, cardamome, etc.) Les épices sont originaires pour la plupart Orientales. J.-C, les pharaons lancent leurs flottes vers le sud de la mer Rouge pour se procurer les parures, l’or, l’ivoire, les aromates, les bois et les parfums dont ils ont besoin. Pour gagner, revenez au plus vite en Europe avec votre précieuse cargaison si attendue sur les marchés d’Europe. les morts, confectionner des parfums et des onguents. La Route des Indes, c’est d’abord l’histoire d’une famille napolitaine de 14 enfants et du frère ainé Carlo qui commence le commerce des épices en vrac en 1965, de son fils William qui perpétue la tradition en invitant David dans l’aventure en 1994 … les navigateurs portugais, à la suite de Vasco de Gama, les premiers, ont rapporté des épices de Chine et d'Inde qu'ils n'arrivent pas aux Indes, ils découvrent l'Amérique, Le commerce lucratif du poivre et d'un certain nombre d'autres épices a débuté dès 1450 avant JC, lorsque l'Égypte commença à importer de la cannelle. alors comparable en importance à celui de l'or ou des pierres précieuses. Au xve siècle, après la prise de Constantinople par les Turcs, la course au monopole des épices est lancée, source de nombreux profits, mais surtout de conflits entre puissances européennes. Traditionnellement citée comme l'événement marquant la fin du Moyen Âge, la chute de Constantinople en 1453 bouleverse aussi considérablement le commerce des épices. Le contrôle des épices : un enjeu stratégique. Le commerce des épices, basé sur une efficace et lucrative coopération, est d'abord l'apanage des Vénitiens (→ Venise), qui, associés aux Arabes, bâtissent une puissante marine et s'assurent un rôle influent en Méditerranée sans commune mesure avec l'étendue de leurs possessions terrestres. La route des épices : du poivre à la cannelle, la passion au rendez-vous - Histoire de cette première mondialisation qui entraîna dans son sillage aromatisé les plus grandes puissances, soudainement avides de petits plats rel La prépondérance commerciale arabo-vénitienne dure jusqu'au xve siècle, période à partir de laquelle les grands navigateurs portugais franchissent le cap de Bonne-Espérance et se lancent pour eux-mêmes dans ce commerce juteux. Lire la bio. La Compagnie hollandaise des Indes orientales, fondée en 1602, fait jusqu'en 1650 sa fortune sur le trafic du poivre, avant de se consacrer aux tissus de luxe, comme ses rivales anglaise et française. A la fin du XVIIIème siècle, et la moutarde sont des graines... Sur la route des épices sont longtemps des produits de luxe, utilisés pour les arts de la table ou en médecine. Dans l'Antiquité, en Mésopotamie, les Assyriens et Babyloniens La fabuleuse cuisine de la route des epices, Alain Serres, Vanessa Hié, Rue Du Monde Eds. C'est un peu par hasard que j'ai découvert ce livre, à la bibliothèque d'Histoire de ma faculté. De nos jours, les épices sont devenues de On sait que dès le xiiie siècle le voyageur gênois Marco Polo avait décrit avec flamme les fabuleuses richesses de Cathay (la Chine du Nord). 000 quintaux environ chacun), les piments (28 000 quintaux), la cannelle Histoire de la route des Indes : une épopée maritime . Celles-ci installent bientôt des postes de ravitaillement fortifiés le long des routes maritimes qui mènent en Extrême-Orient. La route des épices court depuis l’Orient jusqu’à Rome. Il apparaît en effet que l'État qui en contrôle la distribution s'assure, en plus de la richesse, la suprématie économique et diplomatique en Europe. (Mars 2004). sont longtemps des produits de luxe, utilisés pour les arts de la table ou en médecine. Panier 0 Produit Produits (vide) Aucun produit À définir Livraison CHF 0,00 Total. la couronne d'Espagne de tenter sa chance par... l'ouest. Le commerce des épices était alors comparable en importance à celui de l'or ou des pierres précieuses. franchissent le cap de Bonne-Espérance et se lancent pour eux-mêmes dans Publier le 2 mai 2013, 52 minutes Clous de girofle et noix de muscade. Ces petits bouts de plantes très convoités ont engendré nombre d'expéditions et de colonisations. Compagnie hollandaise des Indes orientales, Compagnie française des Indes occidentales, Compagnie hollandaise des Indes occidentales, 2. La suprématie vénitiennee… Les épices ne constituent pas une famille plantes : le gingembre et le curcuma sont des rhizomes ; la cannelle "L'Histoire naturelle" de Pline l'Ancien (23-79) indique que les épices proviennent d'Afrique (c'est-à-dire de l'Afrique du Nord), d'Arabie, de Bactriane, d'Égypte, de l'Inde, de Judée, du Liban. En prenant le contrôle des routes terrestres qu'empruntaient les caravanes arabes depuis la Chine et l'Inde, les Ottomans redistribuent les cartes des échanges commerciaux en Méditerranée.
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