mégane 4 gt dci 165 : combien ça vaut à 4 ans et 137000 km? Fiche technique Renault Megane 3 Coupe 1.6 16v BioEthanol 2010. 300 2021. Cette voiture est tout simplement la meilleure voiture que j'ai possédé jusqu'à présent. Mais qui sans soucis vraiment, certainement pas Renault.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Confortable et économique. Véhicule très fiable 0 pb avec. Dixit le garage Renault : Il y a 1 écran avec 3 systèmes différents qui se le partage (son, GPS et Bluetooht) et c'est franchement pas terrible. Tenue de route parfaite, train avant précis, freinage endurant, équilibre global super rassurant pour repousser ses limites sur circuit.Confort de roulement en ville (consommation 15l) et sur autoroute (9 à 10l) La version luxe dispose des sièges à réglage électrique, position superbeSono plutôt bonne Coffre suffisant et sièges arrières utilisables (OK pour 4 adultes).Visibilité arrière réduite, mais les bips permettent des créneaux sans problèmes La côte reste plutôt bonne désormais d'occasion, attention aux préparations sauvages par contre et les usages circuit trop intensifs.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Megane 3 Coupe Rs III (3) COUPE 2.0 T 265 RS S&S (2013), Cette voiture est tout simplement la meilleure voiture que j'ai possédé jusqu'à présent. Mais qui sans soucis vraiment, certainement pas Renault. Il n'y a pas la climatisation à l'arrière. Pas à l'aise, petit derrière le volant, trop nerveuse, trop de boutons à l'intérieur, un potin d'enfer, la sensation qu'elle "pétait" en descente, et l'étrange impression que la jauge à carburant était directement corrélée à la pédale d'accélérateur. Par Fripouille2 Le 13 Février 2021 à 18h40. Que demande le peuple?Je compte la garder en seconde voiture... son jaune Sirius me plait toujours autant après 3 ans!Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Megane 3 Coupe Rs III (3) COUPE 2.0 T 275 RS S&S TROPHY (2014), Je les acheter neuve en novembre 2014 série limitée numéro 21 super voiture rien à dire je suis ravis Tenue de route rien à dire Confort ses le top avec ses Siege recatoEt cuir AlcântaraJ’ai pratiquement fait que de l’autoroute à ce jour la voiture à 33000 kmLa consommation je trouve raisonnablePour une voiture française y’a rien à dire ils ont bien réussi leur coup en tout cas je suis fier de l’avoir et je pense que ce qui en possède une doivent être contentLire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Megane 3 Coupe Rs III COUPE 2.0 T 250 RS LUXE (2010), Un vrai bonheur à conduire !Version 250cv avec un vrai ressenti de puissance et d'accélération. Starter - Ce Duster que l'on ne pourrait plus acheter, Dacia Bigster concept : le Duster version XXL (Présentation). Fiche technique Renault Megane 3 Coupe Rs 2010, retrouvez la liste des caractéristiques techniques de Megane 3 Coupe Rs , consommation, performance … Retrouvez toutes les fiches techniques Renault Megane 3 Coupe Rs millésime 2012 : dimensions, motorisation, performances, consommation ainsi que l'ensemble des données constructeur. La voiture est facile a conduire, souple. On s'habitue vite au surplus de chevaux.Bref, je l'ai, je la garde. Fiche technique Renault Mégane III RS 2010-2011; Fiche technique Renault Mégane III RS 2012-2015; Les revues techniques Renault Mégane; Votre immatriculation : Revue Technique Renault Mégane I ph. Un vrai plaisir. Megane II.2 1.5 dCi 106 : FAP ou non-FAP ? Que demande le peuple?Je compte la garder en seconde voiture... son jaune Sirius me plait toujours autant après 3 ans! Dans ce monde qui nous entoure, rempli de choses déprimantes, notamment dans la vie quotidienne des automobilistes, elle réussi, chaque jour, le tour de force de me donner le sourire à son volant. Oublier vos gros doigts…Bref on s'y ai fait : Renault c'est pas chers, et ça se ressent (trop) ! Fiche technique Renault Megane R.S. Contrôle au volant sur la droite ??? Il n'y a pas la climatisation à l'arrière. faut le mettre a gaucheLes boutons sont inaccessible (très petit) dès que la route est quelques peu cabossé ou qu'il faut une attention particulière. ).Ca devient de moins en moins facile de trouver. Thanks! Par Fripouille2 Le 13 Février 2021 à 18h40. Un vrai plaisir. Aucun problème avec, c'est une voiture confortable taillé pour la route elle s'y sent plus à l'aise qu'en ville. L'absence d'autobloquant est moins problématique que sur certain modèle malgré les 265 CV à faire passer au sol, cependant sur circuit on ressent bien le manque.Cependant un voiture aussi excellente en terme de comportement présente quelques défauts : les finitions ne sont pas excellente, la consommation est un poil élevée par rapport à un 2.0 TFSI par exemple, le son qui sorts des HP d'origine est mauvais (probablement du à l'ampli du poste radio), l'échappement d'origine est vraiment trop discret (il suffit de remplacer le silencieux par un tube inox pour avoir une sonorité descente).Conclusion : les petits défauts sont vites oubliés au vu du prix du véhicule sur le marché de l'occasion et des performances générales !Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», [Sujet Officiel] Renault Mégane IV RS (2017), Mégane 3 hdi 110 contrôle injecteur casse moteur, Par Fripouille2 Le 13 Février 2021 à 18h44. Fiche technique Renault Megane 3 Coupe RS 2015. Oublier vos gros doigts…Bref on s'y ai fait : Renault c'est pas chers, et ça se ressent (trop) !Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Megane 3 III (2) 1.6 DCI 130 ENERGY FAP BOSE EDITION ECO2 (2012), J'ai acheté 84 000 km, je n'ai eu aucun problème avec la voiture, j'ai changé les pneus à 60 000 pneus. Tenue de route parfaite, train avant précis, freinage endurant, équilibre global super rassurant pour repousser ses limites sur circuit.Confort de roulement en ville (consommation 15l) et sur autoroute (9 à 10l) La version luxe dispose des sièges à réglage électrique, position superbeSono plutôt bonne Coffre suffisant et sièges arrières utilisables (OK pour 4 adultes).Visibilité arrière réduite, mais les bips permettent des créneaux sans problèmes La côte reste plutôt bonne désormais d'occasion, attention aux préparations sauvages par contre et les usages circuit trop intensifs. Je les acheter neuve en novembre 2014 série limitée numéro 21 super voiture rien à dire je suis ravis Tenue de route rien à dire Confort ses le top avec ses Siege recatoEt cuir AlcântaraJ’ai pratiquement fait que de l’autoroute à ce jour la voiture à 33000 kmLa consommation je trouve raisonnablePour une voiture française y’a rien à dire ils ont bien réussi leur coup en tout cas je suis fier de l’avoir et je pense que ce qui en possède une doivent être content. C'est un jouet pour adulte. Dans ce monde qui nous entoure, rempli de choses déprimantes, notamment dans la vie quotidienne des automobilistes, elle réussi, chaque jour, le tour de force de me donner le sourire à son volant. Et j'en ai possédé pas mal, ce qui me permets aujourd'hui d'avoir un regard plutôt objectif sur le sujet. Fiche technique Renault Megane 3 Coupe RS 2014. Retrouvez les infos sur les équipements de série de la fiche technique RENAULT MEGANE iii coupe 2.0 t 250 rs luxe 2010. Personnellement, je ne lui trouve aucun défaut car je l'accepte pour ce qu'elle est : une sportive justement, donc la consommation ou le confort (châssis cup) sont secondaires pour moi. Les seules défauts, il aurais pu mettre les feu arrière de la 2015 qui sont plus foncées, sur la phase 3 à partir de 2014. Puis qu'on me regardait : ça changeait de mon autre voiture !D'ailleurs, quand j'ai repris mon autre voiture (que je conserve), je me suis arrêté pour voir si je ne la conduisais pas avec le frein à main bloqué : mais non. Je vais la vendre très vite c'est sur. Véhicule très fiable 0 pb avec. Alors j'ai cherché, en me disant" En plus, je vais passer discret, style Mégane diesel avec un pot d'échappement crevé" (Là, tout faux ! J'ai changé ma ligne d'échappement pour obtenir un son caverneux, histoire que mes voisins en profitent aussi au démarrage.Mais bordel, qu'est-ce qu'elle tète ! Je vais remplacer ma megane 3 car mademoiselle compte 320000km au compteur .J ai eu en tout et pour tout en réparation extra entretien une durite de carburant si je me rappelle bien .Pour vous dire comment j ai apprécié cette voiture je n arrive pas a trouver un modèle qui a toutes ses qualités. Dossier - vidéo : Quelle énergie choisir pour votre nouvelle voiture en 2021 ? mégane 4 gt dci 165 : combien ça vaut à 4 ans et 137000 km? Excellente voiture avec un chassis (sport pour ma part) excellent. Qu'importe, je trace ma vie, ils font la leur. Siège semi bacquet vraiment sympa.Néanmoins beaucoup d'inconvénient : Tenue de route plus que nul ! faut le mettre a gaucheLes boutons sont inaccessible (très petit) dès que la route est quelques peu cabossé ou qu'il faut une attention particulière. Je n'ai changé qu'une valve sur le collecteur d'échappement pour 200 euros.La peinture est un peu délicate, l'un des phares a commencé à s'estomper.Il roule confortablement sur les longs trajets, bien que le moteur ait un retard d'accélération lent, mais retrouve sa vigueur lors de l'accélération.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Megane 3 III (3) 1.5 DCI 110 ENERGY LIMITED ECO2 (2015), Voiture agréable à conduire, modèle bien équipé . Très bonne tenu de route, même sur la neige. Oui, j'ai été raisonnable en l'achetant et j'en suis heureux. Depuis des mois, j'ai regardé les avis sur les voitures et il m'a paru évident que niveau performances, prestations, coût des pièces, disponibilité des pièces de rechange, prix, fiabilité, le top avait été atteint avec la Mégane RS. II (2) 1.5 DCI 105 CARMINAT TOMTOM 5P Diesel 6 cv 5 ... III COUPE 2.0 T 250 RS Essence 16 cv 3 portes Méca. Un vrai bonheur à conduire !Version 250cv avec un vrai ressenti de puissance et d'accélération. C'est une vraie sportive qui mérite bien la réputation qu'on lui attribue. 300 2021, son prix, sa consomation, ses performances. En résumé : une voiture "passion" pour passionné heureux ! Et j'en ai dégoté une : une Trophy de 2015, 275 Cv, intérieur cuir, toit panoramique, belle couleur et d'autres trucs qui m'échappent. Megane 3 III (3) 1.5 DCI 110 ENERGY FAP BUSINESS ECO2 (2014), Renault Megane 3 acheté en occasion à 110000km et pas déçu de mon achat. Elle est très pratique, il y a très grand coffres. J’entends par là qu’elle est conduisible facilement en ville dans le mode normal... sans appuyer comme un sourd!Une fois qu’on appuie sur la pédale, la voiture semble métamorphosée et je ne me lasse pas de ce plaisir :)A toutes les allures, le moteur en redemande : un vrai piège a permis Le plus agréable reste la suspension et la direction qui sont d’une précision fantastique en courbe... la voiture tourne comme sur un rail! Dixit le garage Renault : Il y a 1 écran avec 3 systèmes différents qui se le partage (son, GPS et Bluetooht) et c'est franchement pas terrible. Connaitre la vitesse de la Renault Megane 3 Coupe RS 2013, son prix, sa consomation, ses performances. Mais désormais avec l'esprit "on a le droit d'avoir des remords, mais pas de regrets".Bref, pas du genre à attacher le chien avec des saucisses. Voir les problèmes moteur, injecteurs absolument pas fiable, une honte.La peinture qui s'écaille et pourtant j'en prend soin. En résumé : une voiture "passion" pour passionné heureux !Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Excellente voiture avec un chassis (sport pour ma part) excellent. Chapeau Renault Sport!Tout ça dans un budget pour ce type de véhicule qui est carrément restreint. Connaitre la vitesse de la Renault Megane 3 Coupe 1.6 16v BioEthanol 2010, son prix, sa consomation, ses performances. Qu'importe, je trace ma vie, ils font la leur. Comparatif vidéo - quelle est la meilleure compacte sportive du moment ? Personnellement, je ne lui trouve aucun défaut car je l'accepte pour ce qu'elle est : une sportive justement, donc la consommation ou le confort (châssis cup) sont secondaires pour moi. Motricité déplorable.Système de son et GPS pas terrible : ergonomie pitoyable. Chapeau Renault Sport!Tout ça dans un budget pour ce type de véhicule qui est carrément restreint. Fiche technique Renault Megane 3 Coupe Rs 2016, retrouvez la liste des caractéristiques techniques de Megane 3 Coupe Rs , consommation, performance … Un très bon achat. Motricité déplorable.Système de son et GPS pas terrible : ergonomie pitoyable. Enquête - Haut de gamme: la fin des complexes pour les constructeurs français? Un très bon achat.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Megane 3 Coupe Rs III (3) COUPE 2.0 T 265 RS S&S (2014), Une voiture plaisir qui surprendra finalement par sa polyvalence. D'ailleurs, avoir un écran relativement grand et n'utiliser que 3 petites lignes...bizarre. 1 et Scénic I ph. Elle est véritablement "collée" à la route. La consommation minimum que j'ai réalisé est de 4,5l/100 sur de la nationale et sur des routes de montage 6L. Elle est véritablement "collée" à la route. Les plastiques se décollent et confort très simple .mais sa conduitecest un vrai bonheur .elle a une attitude très sportive et une ligne très esthétique..Plus d un garagiste a été surpris à l annonce de ses km .Ca aura été un superbe véhicule .Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», [Sujet Officiel] Renault Mégane IV RS (2017), Mégane 3 hdi 110 contrôle injecteur casse moteur, Par Fripouille2 Le 13 Février 2021 à 18h44. Très bonne tenu de route, même sur la neige.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Megane 3 III 1.5 DCI 105 DYNAMIQUE (2009), Je vais remplacer ma megane 3 car mademoiselle compte 320000km au compteur .J ai eu en tout et pour tout en réparation extra entretien une durite de carburant si je me rappelle bien .Pour vous dire comment j ai apprécié cette voiture je n arrive pas a trouver un modèle qui a toutes ses qualités. Je n'ai changé qu'une valve sur le collecteur d'échappement pour 200 euros.La peinture est un peu délicate, l'un des phares a commencé à s'estomper.Il roule confortablement sur les longs trajets, bien que le moteur ait un retard d'accélération lent, mais retrouve sa vigueur lors de l'accélération. Connaitre la vitesse de la Renault Megane 3 Coupe RS 2014, son prix, sa consomation, ses performances. On ne les trouve pas ou on appuie dessus maladroitement. La consommation minimum que j'ai réalisé est de 4,5l/100 sur de la nationale et sur des routes de montage 6L. Mes premières impressions ? Après 5 Renault (2 supercinq, 1 Clio 2, 1 kangoo 1.9 dti, 1clio 4) c'est finis je n'ai plus du tout confiance, en ce constructeur. Renault Megane 3 acheté en occasion à 110000km et pas déçu de mon achat. Alors j'ai cherché, en me disant" En plus, je vais passer discret, style Mégane diesel avec un pot d'échappement crevé" (Là, tout faux ! freinage catastrophique. La consommation à basse vitesse est de 4,3, à vitesse normale 5-5,5. J’entends par là qu’elle est conduisible facilement en ville dans le mode normal... sans appuyer comme un sourd!Une fois qu’on appuie sur la pédale, la voiture semble métamorphosée et je ne me lasse pas de ce plaisir :)A toutes les allures, le moteur en redemande : un vrai piège a permis Le plus agréable reste la suspension et la direction qui sont d’une précision fantastique en courbe... la voiture tourne comme sur un rail! Faut vraiment pas l'acheter pour passer incognito : elle attire les regards plutôt sympathiques, plus que réprobateurs comme les Porsche ou autres voitures allemandes style "m'a tu vu" friqué .Bon, je ne la piloterai jamais sur 2 roues et resterai sur la voie de droite à 120 sur autoroute : les gens rigolent en me doublant. Fiche technique Renault Megane 3 Coupe RS 2013. Essai vidéo - Audi Q2 (2021) : un restylage sur la retenue. ).Ca devient de moins en moins facile de trouver. L'absence d'autobloquant est moins problématique que sur certain modèle malgré les 265 CV à faire passer au sol, cependant sur circuit on ressent bien le manque.Cependant un voiture aussi excellente en terme de comportement présente quelques défauts : les finitions ne sont pas excellente, la consommation est un poil élevée par rapport à un 2.0 TFSI par exemple, le son qui sorts des HP d'origine est mauvais (probablement du à l'ampli du poste radio), l'échappement d'origine est vraiment trop discret (il suffit de remplacer le silencieux par un tube inox pour avoir une sonorité descente).Conclusion : les petits défauts sont vites oubliés au vu du prix du véhicule sur le marché de l'occasion et des performances générales ! A test with intermediate muffler then tested with a inox tube replacement. Puis qu'on me regardait : ça changeait de mon autre voiture !D'ailleurs, quand j'ai repris mon autre voiture (que je conserve), je me suis arrêté pour voir si je ne la conduisais pas avec le frein à main bloqué : mais non. Voir tous les avis Renault Megane 3 Coupe Rs, Aller sur le forum Renault Megane 3 Coupe Rs, Megane 3 Coupe Rs III (3) COUPE 2.0 T 275 RS S&S TROPHY, Megane 3 Coupe Rs III (3) COUPE 2.0 T 265 RS S&S, Megane 3 Coupe Rs III COUPE 2.0 T 250 RS LUXE, Essais et comparatifs Renault Megane 3 Coupe Rs, Comparatif vidéo - Renault Mégane RS vs Volkswagen Golf GTi Clubsport : el classico. Voir les problèmes moteur, injecteurs absolument pas fiable, une honte.La peinture qui s'écaille et pourtant j'en prend soin. Et j'en ai possédé pas mal, ce qui me permets aujourd'hui d'avoir un regard plutôt objectif sur le sujet. Présentation et essai d'une Mégane 3 RS stage 1 de plus de 300 chevaux 43 critères différents pour tout savoir sur RENAULT MEGANE. Fiche technique Renault Mégane III RS(2010-2015) Fiche technique Renault Mégane III RS Trophy(2011-2015) Fiche technique Renault Mégane III RS ... Revue Technique Renault Mégane II phase 1 (2002‑2005) MTA Renault Megane IV 5p (2015‑…) Revue Technique Renault Mégane I ph. Rien à redire peut-etre le manque de vision sur la lunette arrière pour se garer... 6 ans et plus de 120.000 Kms : Moteur 130 CH au top ! Par Invité Moi Le 13 Février 2021 à 11h29, dépose pare choc arrière Megane 2 phase 2, Par almaviva00 Le 12 Février 2021 à 14h50, Par Invité David88 Le 12 Février 2021 à 12h19, Copyright © Groupe La Centrale - Tous droits réservés. Siège semi bacquet vraiment sympa.Néanmoins beaucoup d'inconvénient : Tenue de route plus que nul ! C'est une voiture économique meme si c'est du diesel, elle consomme entre 4 et 5l ce qui est franchement pas mal. Allez le seul bémol que je lui trouve ce sont les finitions. Guide 2021 - Tous les hybrides et hybrides rechargeables du marché, lequel acheter ? consomme peu et assez performant ! Essai vidéo - Peugeot 508 PSE : que vaut la Peugeot la plus puissante jamais construite ? Fiches techniques Renault MEGANE 2010 . Starter - Ce Duster que l'on ne pourrait plus acheter, Dacia Bigster concept : le Duster version XXL (Présentation). Essai vidéo - Tesla Model 3 (2021) : balle masquée, Essai - Renault Talisman Estate restylée 2021 : baroud d'honneur, Fiabilité de la Renault Twingo 3 : la maxi-fiche occasion de Caradisiac. C'est une vraie sportive qui mérite bien la réputation qu'on lui attribue. C'est une voiture pour liliputiens. Rien à redire peut-etre le manque de vision sur la lunette arrière pour se garer...Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Megane 3 III (2) 1.6 DCI 130 ENERGY FAP DYNAMIQUE ECO2 (2012), 6 ans et plus de 120.000 Kms : Moteur 130 CH au top ! La voiture est facile a conduire, souple. Les seules défauts, il aurais pu mettre les feu arrière de la 2015 qui sont plus foncées, sur la phase 3 à partir de 2014. Essai vidéo - Tesla Model 3 (2021) : balle masquée, Essai - Renault Talisman Estate restylée 2021 : baroud d'honneur, Fiabilité de la Renault Twingo 3 : la maxi-fiche occasion de Caradisiac. Après 5 Renault (2 supercinq, 1 Clio 2, 1 kangoo 1.9 dti, 1clio 4) c'est finis je n'ai plus du tout confiance, en ce constructeur. Les plastiques se décollent et confort très simple .mais sa conduitecest un vrai bonheur .elle a une attitude très sportive et une ligne très esthétique..Plus d un garagiste a été surpris à l annonce de ses km .Ca aura été un superbe véhicule . Fiche technique Renault Mégane III RS 275: ... (2010‑2014) MTA Renault Megane III coupé phase 3 (2013‑2017) Revue Technique Renault Mégane III phase 2 dCi (2012‑2014) MTA Renault Megane III 5p phase 3 (2013‑2017) MTA Renault Megane III cabriolet phase 2 (2013‑2015) J'ai acheté de suite. 236 versions pour ce véhicule Trier par : Affiner ma recherche. Pour moi, la vraie classe, c'est de rouler comme une 2 Cv avec ma Mégane Trophy. 0000023004 00000 n 0000000016 00000 n 48 25 Ganze 25 Jahre wurde das Model produziert, die erste Generation lief schon 1996 vom Band. 2 et Scénic I ph. Pour moi, la vraie classe, c'est de rouler comme une 2 Cv avec ma Mégane Trophy. Megane 3 Coupe Rs III (3) COUPE 2.0 T 275 RS S&S TROPHY (2015), Pas d'accident depuis 1982 (et encore, j'étais pas vraiment responsable, je le jure), malade quand il me reste 11 points sur le permis et une voiture de plus de 20 ans / 330 km en état nickel. Megane II.2 1.5 dCi 106 : FAP ou non-FAP ? Retrouvez les fiches techniques Renault MEGANE ainsi que toutes les infos techniques sur Renault MEGANE classées par années. Accélération, freinage et surtout une tenue de route exceptionnelle qui montre le parfait équilibre de son châssis. Les essais de Soheil Ayari - Renault Mégane RS275 Trophy R : l'ultime. On ne les trouve pas ou on appuie dessus maladroitement. D'ailleurs, avoir un écran relativement grand et n'utiliser que 3 petites lignes...bizarre. Pas d'accident depuis 1982 (et encore, j'étais pas vraiment responsable, je le jure), malade quand il me reste 11 points sur le permis et une voiture de plus de 20 ans / 330 km en état nickel. J'ai acheté 84 000 km, je n'ai eu aucun problème avec la voiture, j'ai changé les pneus à 60 000 pneus. Voiture agréable à conduire, modèle bien équipé . Dossier - vidéo : Quelle énergie choisir pour votre nouvelle voiture en 2021 ? Faut vraiment pas l'acheter pour passer incognito : elle attire les regards plutôt sympathiques, plus que réprobateurs comme les Porsche ou autres voitures allemandes style "m'a tu vu" friqué .Bon, je ne la piloterai jamais sur 2 roues et resterai sur la voie de droite à 120 sur autoroute : les gens rigolent en me doublant. Retrouvez toutes les fiches techniques Renault Megane 3 millésime 2010 : dimensions, motorisation, performances, consommation ainsi que l'ensemble des données constructeur. Confortable et économique. Dixit le garage Renault : Il y a 1 écran avec 3 systèmes différents qui se le partage (son, GPS et Bluetooht) et c'est franchement pas terrible. freinage catastrophique. Caracteristiques techniques de la RENAULT MEGANE (3) RS 2.0T 265 ch 2014 berline essence 1394 kg : performance, consommation, prix, tarif, équipement, dimension, poids. C'est une voiture économique meme si c'est du diesel, elle consomme entre 4 et 5l ce qui est franchement pas mal. Mes premières impressions ? Fiche technique de la Renault Megane III RS 250 ch : caractéristiques & performances (vitesse maxi, accélérations, reprises, freinages, chronos sur circuit, 0 à 100 km/h, départs arrêtés) à comparer avec ses concurrentes directes ! J'ai acheté de suite. Allez le seul bémol que je lui trouve ce sont les finitions. On s'habitue vite au surplus de chevaux.Bref, je l'ai, je la garde. Mais désormais avec l'esprit "on a le droit d'avoir des remords, mais pas de regrets".Bref, pas du genre à attacher le chien avec des saucisses. Accélération, freinage et surtout une tenue de route exceptionnelle qui montre le parfait équilibre de son châssis. La consommation à basse vitesse est de 4,3, à vitesse normale 5-5,5. Guide 2021 - Tous les hybrides et hybrides rechargeables du marché, lequel acheter ? III 1.5 DCI 110 FAP CARMINAT TOMTOM EURO5, III 1.5 DCI 110 FAP XV DE FRANCE EDC ECO2, III 1.5 DCI 110 FAP XV DE FRANCE EDC EURO5, III 1.6 16V 110 BIOETHANOL AUTHENTIQUE ECO2, III 1.6 16V 110 BIOETHANOL EXPRESSION ECO2, III 2.0 DCI 150 FAP XV DE FRANCE BVA EURO5, Megane 3 III (3) 1.5 DCI 110 ENERGY FAP BUSINESS ECO2, Megane 3 III (2) 1.6 DCI 130 ENERGY FAP DYNAMIQUE ECO2, Megane 3 III (2) 1.6 DCI 130 ENERGY FAP BOSE EDITION ECO2, Megane 3 III (3) 1.5 DCI 110 ENERGY LIMITED ECO2, Essai - Renault Mégane 1.2 TCe 130 EDC : convaincante, Comparatif vidéo - Peugeot 308-Renault Mégane-Citroën C4 : guerre civile, Essai vidéo - Renault Mégane restylée : rebelote. Essai vidéo - Peugeot 508 PSE : que vaut la Peugeot la plus puissante jamais construite ? C'est une voiture pour liliputiens. Essai vidéo - Audi Q2 (2021) : un restylage sur la retenue. Contrôle au volant sur la droite ??? Connaitre la vitesse de la Renault Megane R.S. C'est un jouet pour adulte. J'ai changé ma ligne d'échappement pour obtenir un son caverneux, histoire que mes voisins en profitent aussi au démarrage.Mais bordel, qu'est-ce qu'elle tète ! Oui, j'ai été raisonnable en l'achetant et j'en suis heureux. Par Invité Moi Le 13 Février 2021 à 11h29, dépose pare choc arrière Megane 2 phase 2, Par almaviva00 Le 12 Février 2021 à 14h50, Par Invité David88 Le 12 Février 2021 à 12h19, Copyright © Groupe La Centrale - Tous droits réservés. Elle est très pratique, il y a très grand coffres. :)Renault Megane 3 RS 2010#MotoPrezentacje consomme peu et assez performant ! Finalement, c'est un achat raisonné qui sirotera moins qu'une poule venant consommer Champagne et Vodka sur mon compte en banque, dans des endroits inavouables. Je vais la vendre très vite c'est sur. Enquête - Haut de gamme: la fin des complexes pour les constructeurs français? Une voiture plaisir qui surprendra finalement par sa polyvalence. Aucun problème avec, c'est une voiture confortable taillé pour la route elle s'y sent plus à l'aise qu'en ville. Zostaw suba: https://cutt.ly/gftzw0gSubscribe my channel for more ! Renault Megane II Classic (Phase II, 2006) 2006 - 2008 Sedan Power: from 112 to 150 Hp | Dimensions: 4498 x 1777 x 1460 mm: Renault Megane II Grandtour (Phase II, 2006) 2006 - 2009 Station wagon (estate) Power: from 86 to 150 Hp | Dimensions: 4500 x 1777 x 1467 mm: Renault Megane II CC (Phase II, 2006) 2006 - 2010 Cabriolet, Coupe Depuis des mois, j'ai regardé les avis sur les voitures et il m'a paru évident que niveau performances, prestations, coût des pièces, disponibilité des pièces de rechange, prix, fiabilité, le top avait été atteint avec la Mégane RS. Connaitre la vitesse de la Renault Megane 3 Coupe RS 2015, son prix, sa consomation, ses performances. Finalement, c'est un achat raisonné qui sirotera moins qu'une poule venant consommer Champagne et Vodka sur mon compte en banque, dans des endroits inavouables. Retrouvez toutes les fiches techniques Renault Megane 3 Coupe Rs millésime 2010 : dimensions, motorisation, performances, consommation ainsi que l'ensemble des données constructeur. Et j'en ai dégoté une : une Trophy de 2015, 275 Cv, intérieur cuir, toit panoramique, belle couleur et d'autres trucs qui m'échappent. Pas à l'aise, petit derrière le volant, trop nerveuse, trop de boutons à l'intérieur, un potin d'enfer, la sensation qu'elle "pétait" en descente, et l'étrange impression que la jauge à carburant était directement corrélée à la pédale d'accélérateur.